Warto wiedzieć
Klimatyzacja w samochodzie nie jest układem bezobsługowym. Raz do roku wykonaj przegląd klimatyzacji polegający na:
- Recyclingu czynnika chłodniczego
- Uzupełnieniu brakującej ilości czynnika chłodniczego w układzie. Ze względu na swoje właściwości fizyczne czynnik w sposób naturalny ulatnia się zmniejszając wydajność klimatyzacji, co może prowadzić do zwiększenia zużycia paliwa, chłonie też wilgoć z otoczenia, co z kolei jest niebezpieczne dla poszczególnych elementów klimatyzacji szczególnie kompresora
- Kontrola oraz wykrycie nieszczelności w przypadku znacznych ubytków czynnika chłodniczego. Ubytek do 15% objętości w skali roku nie oznacza nieszczelności.
- Reguralnym osuszaniu elementów wewnętrznych klimatyzacji, co zapobiega powstawaniu korozji, a także przedłuża żywotność filtra ( osuszacza ).
- Okresowej wymianie zużytego oleju pracującego w układzie klimatyzacji.
- Wymianie co około 15 tys. lub raz do roku filtra przeciwpyłowego ( kabinowego ) aby ustrzec się przed nieprzyjemnym zapachem, parowaniem szyb lub uszkodzeniem wentylatora nadmuchu.
- Reguralnym czyszczeniu parownika w celu odgrzybienia aby nie dopuścić do rozkwitu grzybów, bakterii i innych patogenów będących przyczyną nieprzyjemnych zapachów oraz mogących być przyczyną niebezpiecznych powikłań chorobowych